【天天播资讯】电动汽车为什么爆发得如此突然？是因为上海特斯拉吗？

电动汽车为什么爆发得如此突然？是因为上海特斯拉吗？

人类早就有能力造电动车了，是什么契机，技术进步让电车在这几年井喷式爆发的？

早在上世纪90年代初，著名科学家钱学森·就向当时的政府提出了发展新能源汽车的构想，并分析了中汽车的现状，认为中国发展新能源大有可为。

电车的爆发在预期之内，从这个爆发从历史的角度看其实慢了100年。

(资料图片)

其中最大的问题便是动力问题，在一百年前没有可以使用的电池。

从历史的两次工业革命上看。

第一次工业革命，将煤炭能源转化为蒸汽动力，开启了由人力转化为机器的时代，生产力大爆发。

第二次工业革命，以电力的发明和广泛使用为标志，实质上是能源利用的品质升级，这时候的具体表现在由粗狂的内燃，蒸汽动力机械转向精细化，高效率的各种电力能源机械的使用，再一次生产力大爆发。

第一次是化石能源的爆发，第二次是电力能源的爆发。电动汽车本来应该是作为先进的电力技术出现后碾压落后的化石能源汽车，奈何电池无能为力，电池和电机作为一对卧龙凤雏，电机一飞冲天，但电池还没起飞就没了，直到百年后锂电池的出现电动汽车才活过来。这一次回归，便大爆发了。

在众多投资人眼中，比较认可的便是2018年，特斯拉上海超级工厂开始建设。

电动车成本和产业链开始快速向消费者可接受的零界点发展，在燃油车这个“复古”的参照下，电车的体验、成本、购买难度，都相较比较容易，特斯拉的直营模式也让消费者不再需要与4s店的销售勾心斗角。一些愿意尝鲜的年轻人在劣势的已经不是特别夸张的情况下去尝试新物种，新产品。2018年还有另外一个趋势，自媒体和短视频爆发式增长。

新产品＋新渠道，快速打开了市场，第一批创业者吃到螃蟹后其他老牌企业和资本也便涌入市场，进一步提升了产业链效率。

我们普通人眼中看到的爆发，是燃油车和电车的一较高下，是短视频等流量平台大量的普及、推广、宣传，是身边每个人都能聊上两句的新能源。是马路上新能源车肉眼可见的变多。

制造业很厉害，达到盈亏平衡、消费者效用平衡，需要多年的努力，但是一旦过了这个临界点，消费者汹涌的需求便会推着产业起飞。

总结起来其实有几点1.车企内外自身厚积薄发2.国家鼓励产业升级3.合资品牌僵化傲慢

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